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      磁軌制動(dòng)

      磁輥制動(dòng)屬于列車非黏著制動(dòng)技術(shù)的一種,磁軌制動(dòng)器其本質(zhì)上是一種制動(dòng)電磁鐵,安裝于列車轉(zhuǎn)向架下方,主要用于列車緊急制動(dòng)。在日常運(yùn)行過程中,磁軌制動(dòng)器處于靜止的未制動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)制動(dòng)裝置接收到制動(dòng)指令時(shí),線圈通電勵(lì)磁,此時(shí)制動(dòng)裝置建立初始磁場(chǎng),使其產(chǎn)生朝向軌道的吸力。該吸力克服懸掛系統(tǒng)的拉力將制動(dòng)裝置吸附到軌道上。當(dāng)制動(dòng)裝置與軌道完全吸合時(shí),兩者間的相互作用力達(dá)到最大,并與鋼軌產(chǎn)生摩擦力,從而對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)
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      產(chǎn)品描述

       

      磁輥制動(dòng)屬于列車非黏著制動(dòng)技術(shù)的一種,磁軌制動(dòng)器其本質(zhì)上是一種制動(dòng)電磁鐵,安裝于列車轉(zhuǎn)向架下方,主要用于列車緊急制動(dòng)。在日常運(yùn)行過程中,磁軌制動(dòng)器處于靜止的未制動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)制動(dòng)裝置接收到制動(dòng)指令時(shí),線圈通電勵(lì)磁,此時(shí)制動(dòng)裝置建立初始磁場(chǎng),使其產(chǎn)生朝向軌道的吸力。該吸力克服懸掛系統(tǒng)的拉力將制動(dòng)裝置吸附到軌道上。當(dāng)制動(dòng)裝置與軌道完全吸合時(shí),兩者間的相互作用力達(dá)到最大,并與鋼軌產(chǎn)生摩擦力,從而對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)行制動(dòng)。

      產(chǎn)品應(yīng)用
      產(chǎn)品性能
      技術(shù)參數(shù)
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